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Formula 1 Stagione 2014 『Topic Ufficiale』


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#16
noesis

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Dall'ultimo numero di Autosport (Gran Bretagna).

Inquietante.

 

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#17
axydraul

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agghiaccianti

 

la le "clipped wings" da dove sono uscite? non le avevo ancora sentite dire



#18
noesis

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L'alettone fallico sembra uscito da un film di Austin Powers.



#19
noesis

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E' morto il padre di Button.

Mi dispiace molto; era una persona allegra, positiva, gioviale e che allungava allegramente le mani su jessica ad ogni vittoria del figlio, idolo!



#20
noesis

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votato per F14T



#21
jedi

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F14 T,gli altri sono nomi già usati per le stradali e "turbo" mi ricorda le fiat di basso livello lol



#22
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F14 T,gli altri sono nomi già usati per le stradali e "turbo" mi ricorda le fiat di basso livello lol

 

Hai notato cosa vuol dire F14T  .....  :doh:

 

Invece, credevo che questo giorno non sarebbe mai arrivato, e invece:

 

http://www.repubblic...219/?ref=HRLV-1

 

Questa è la fine di un'era.

 

E' come se fosse morto un papa.



#23
jedi

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Hai notato cosa vuol dire F14T  .....  :doh:

 

 

certo,almeno ha un richiamo storico tipo la T2 di Lauda

 

La scritta "Turbo" mi ha dato subito l'idea di macchinina tipo la Uno o la Y10



#24
noesis

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Si, ma più FIAT di così F14T...eh...



#25
noesis

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Da ieri sera Ron Dennis è nuovamente CEO della McLaren Group.

 

Rinato dalle ceneri della spy story, come una fenice; un grande esempio di professionista, partito come meccanico è diventato quello che è oggi, spinto dal sogno (o dalla ossessione) di essere come Enzo Ferrari.

 

Per quanto riguarda la business line formula 1 della McLaren Group, a questo punto, è molto probabile la rimozione Martin Whitmarsh dal roulo di team principal. In corsa ci sono Sam Michael e, udite udite, Ross Brawn.


Modificata da noesis, 17 January 2014 - 06:14 PM.


#26
noesis

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Serratissimo testa a testa tra F14T e F166TURBO.

 

Penso che a vincere sarà la prima, potrebbe essere una decisione già presa a tavolino...a Mirafiori...



#27
noesis

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Presentazioni monoposto F1 2014

McLaren: 24 gennaio ore 13, Woking (on line)
Ferrari: 25 gennaio ore 14.30, Maranello (on line)
Sauber: 26 gennaio (on line)
Toro Rosso: 27 gennaio ore 17.30, Jerez
Mercedes: 28 gennaio, Jerez
Caterham: 28 gennaio, Jerez
Red Bull: 28 gennaio, Jerez
Lotus: dopo il 18 febbraio?
Force India: TBA
Williams: TBA
Marussia: TBA

 

Disastroso il ritardo accumulato dalla Lotus è il passivo di finanziario di circa 130 milioni di Euro che la sta schiacciando.



#28
Guest_X-KennyeYe

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Questo regolamento mi garba di più :sisi:

 

newregs2014v3.jpg



#29
axydraul

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arrivi con tipo un mese di ritardo :sese: :P



#30
noesis

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Questo regolamento mi garba di più :sisi:

 

newregs2014v3.jpg

 

Come hai bei tempi in cui facevo il fanboy di Hideo Kojima, posso sfoderare: :monogres:






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