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Le peggiori auto che abbiate mai guidatoLa vera verità sulle nostre vere esperienze motoristiche


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Questa discussione ha avuto 88 risposte

#1
Sintoide

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In onore dello splendido topic sulle nostre più emozionanti esperienze motoristiche apro questo "Muro del pianto e della risata in compagnia", un vero e proprio Outing sui momenti più vergognosi ed imbarazzanti delle nostre passarelle automobilistiche, quegli istanti in cui "No, io non ce la metto la macchina... cacchio mi vergogno!"
Un attimo un brivido che ripercorre la schiena su "come siamo riusciti ad uscire indenni da quel catorcio"... Insomma...

LE PEGGIORI AUTO DELLA NOSTRA VITA


Immagine inserita


Ma apriamo le danze con i ricordi di un quarantenne che ha vissuto sulla sua pelle l'epoca in cui "L'accendisigari è un lusso" ovvero l'utilitaria da trasporto animali della fine anni '70 inizio anni '80, quella che voleva il lusso ma non a pagamento :asd:

La mia prima cavalcatura fu una nuovissima (120.000 km) Volksvaggen Derby LS 1.100 (dove LS stava per Lusso Sfrenato :sese:) color ciliegia ed interni in alcantara polistirolato (materiale che sprigiona da solo sudore) color beige dermatite, questo gioiellino qui

Spoiler


Dotata di un motore 1.100cc con qualche cosa più di 50 cavalli stanchi e ravvivato da un cambio a quattro rapporti la mia Derby si distingueva per la classica frenata VW anni 80 detta "pompa vuota", ovvero ogni tre frenate una andava a vuoto :asd: e tra le dotazioni di serie prevedeva, incredibile a dirsi, il buco per l'autoradio (nel senso che veniva consegnata con un buco nella plancia in falsissima radica poi facci quel che vuoi :sisi: un vero gioiello per le famiglie che ogni domenica bramano incolonnarsi in autostrada nel disperato tentativo di raggiungere le località balneari :asd:
Con 50 mila lire ci facevo 750 chilometri alla settimana per andare a lavorare, certo ai tempi la benzina costava circa 950-1000 lire al litro :asd: ma son dettagli :asd:

Il topic è in fase di aggiornamento ma contribuite numerosi mi raccomando, fate uscire il disagio automobilistico che è in voi :bonjo:

Modificata da Sintoide, 26 July 2011 - 09:10 PM.


#2
SpartanIXIV

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Daihatsu Cuore, macchina di sostituzione del carrozziere...sì che sgommava da bestie in partenza e gli ho finito le gomme...ma cristo, mi domando come facciano a passare i test ste macchine di carta velina! :asd:

#3
Gabbro

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La Panda scassatissima ricevuta come auto sostitutiva dal meccanico...
Volante duro come quello di un TIR ed alzacristalli a manovella!!
Fortuna che l'ho dovuta tenere solo 3 giorni...

#4
axydraul

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La Panda scassatissima ricevuta come auto sostitutiva dal meccanico...
Volante duro come quello di un TIR ed alzacristalli a manovella!!
Fortuna che l'ho dovuta tenere solo 3 giorni...


io invece l'ho tenuta quasi 3 anni e non mi sogno nemmeno di metterla fra le auto peggiori che abbia mai guidato ;)

la Uno 45 Fire S Restyling del 1989 con tanto di tetto apribile di mio padre invece sì, ci sta bene...

#5
Sintoide

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AHHH La uno Fire!!!
Mio cognato ce l'ha avuta fino a maggio di quest'anno :asd: auto di famiglia sostituita finalmente da una Polo 1.2 con tutto quel che serve :asd:
Ci sono andato a lavoro un paio di volte e c'erano gli operai senegalesi dell'azienda a fianco di quella in cui lavoravano che mi perculavano per le condizioni del mezzo (paraurti in polipropilene nero spezzato in un angolo e riattaccato con una lamiera rivettata :gad2:)

#6
Stefano89

Stefano89
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la mia prima auto :memy:
Caratteristiche:
Bisognava ancora tirare l'aria a freddo
Freni nulli
Accelerazione nulla
Sterzo piu duro di quello di un camion
Manovrabilità nulla

Pro:
Spaziosa :sisi:

Modificata da Stefano89, 27 July 2011 - 08:26 AM.


#7
birdack81

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Ho guidato tutte le peggio auto dei miei amici appena presa la patente...

Fiat Uno amaranto, prima serie, 45 cv (credo), quattro marce e senza servo freno: pigiavi e se andava bene frenava... Ovviamente aveva i suoi pro: facevi palestra perche' parcheggiarla voleva dire ruotare completamente il volante ed era tanto di quell'esercizio... Un casino della madonna ogni volta che partiva, sempre traballante ma ci ha portato in giro per un bel po' prima che il mio amico l'ha distrutta causa colpo di sonno. :D

Renault 5 verde acqua (almeno credo)... Questa di una mia amica che non voleva mai guidarla perche' non si fidava XD Ma in realta' ci ha portato pure questa parecchio in giro!

Autobianchi A112 di nonno: in realta' non tanto male come macchina, visto che aveva uno sprint mica da ridere. Ma io ero giovane (appena patentato) e non ho potuto sfruttarla appieno. In compenso ricordo che mio padre si divertiva parecchio quando la usava al paese :sisi:

Menzione speciale Fiat 128 di nonno che non ho mai potuto guidare (l'ha cambiata prima che avessi la patente) ma che ricordo ancora con piacere e se ci penso mi pare pure di ricordare l'odore degli interni in plasticaccia!! XD

#8
Gabbro

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io invece l'ho tenuta quasi 3 anni e non mi sogno nemmeno di metterla fra le auto peggiori che abbia mai guidato ;)


In officina a riparare c'era la mia GP Abarth... forse è per questo che il Pandino sostitutivo lo denigro così tanto! :rolle:
Anche perchè ne ho guidata un'altra come prima auto per 2 anni... quella di mamma, che però era una Panda Hobby con autoradio ed addirittura alzacristalli elettrici!

Dimenticavo anche la Ritmo Energy Saving di nonno... 1 tonnellata e rotti di lamiera, ma con uno sprint mica male nonostante gli oltre 25 anni sul groppone! :gad2:

#9
axydraul

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In officina a riparare c'era la mia GP Abarth... forse è per questo che il Pandino sostitutivo lo denigro così tanto! :rolle:
Anche perchè ne ho guidata un'altra come prima auto per 2 anni... quella di mamma, che però era una Panda Hobby con autoradio ed addirittura alzacristalli elettrici!

Dimenticavo anche la Ritmo Energy Saving di nonno... 1 tonnellata e rotti di lamiera, ma con uno sprint mica male nonostante gli oltre 25 anni sul groppone! :gad2:

eh vabbè, se paragoni una utilitaria degli anni 80 con una del 2011...
io sinceramente una Pandina vecchia 4x4 come seconda auto la terrei volentieri, indistruttibile :sisi:

#10
Alex_di Roma

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Il mio imbarazzo è una Matiz Chevrolet :lol:
Parlare di macchina sarebbe esagerato, bensì di polmone.

1000 di cilindrata con impianto a gas. Non cammina manco se l'ammazzi, per non parlare di quando ti trovi su una strada che ha un minimo di pendenza.
Tenuta di strada pari a zero, s'imbarca che è una meraviglia.

#11
Basty

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La Punto 1.050cc di mio nonno, primissimo modello del 1994, senza servosterzo.

L'auto di famiglia, un acquisto sbagliato, li avevo avvertiti già da prima di comprarla, ma non mi sono stati a sentire:

Fiat Doblo '02, motore 1200cc (penso che siamo gli unici ad essere stati così cretini a comprare l'auto che pesa più di tutte su un motore che fatica già con un'auto leggera).

E' stata più dal meccanico che davanti casa nostra (e ha sempre fatto viaggi da mille km tra andata e ritorno, paraddosale) non fa la salita ripida della nostra via se non prendi una rincorsa spaventosa, infatti siccome molte volte non si può si ferma in salita e bisogna fare il giro della via contromano per risalire dalla traversa di fianco, che è molto più lunga ma fattibile per le biciclette e quindi anche per quel catorcio.

Manovrabilità calibrata su livello di difficoltà "disumano", se sai parcheggiare un'auto con un culo del genere sei a cavallo.

La odio. Per sfortuna (perchè si poteva prendere un'auto migliore dall'inizio) a Settembre se ne va per sempre.

Era molto meglio la mia prima auto, una Peugeot 205 del 1986, 1100cc a carburatore, per quel poco che lho tenuta non mi ha mai tradito.

Potete chiudere, la mia Doblò è il cesso peggiore che abbia percorso le strade del nostro paese, neanche una Fiat Duna (auto che precedentemente consideravo come lammerda fatta auto) non può sperare di competere.

:lock:

#12
Gabbro

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eh vabbè, se paragoni una utilitaria degli anni 80 con una del 2011...
io sinceramente una Pandina vecchia 4x4 come seconda auto la terrei volentieri, indistruttibile :sisi:


Ma sì, come seconda macchina me la terrei anch'io! La 4x4 poi va ovunque... XD

#13
DeepEye

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Volante duro come quello di un TIR ed alzacristalli a manovella!!


Ti vorrei far notare che fino a 10 anni fa il servosterzo e cristalli elettrici fossero optional :asd: , e 10 anni fa era il 2000. E ancora oggi molte auto economiche e quasi tutte le utilitarie montano alzacristalli manuali al posteriore .


Per me la peggiore è stata la fiat 500 anni '90 di un amico, tenuta di strada e freni ridicoli, fortunatamente poi si prese una punto a metano.

#14
Alex_di Roma

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Curiosità: ma che cavolo ve le comprate a fare tutte 'ste FIAT???
In famiglia le Fiat le evitiamo come la peste a tal punto da non prenderle manco in considerazione.

Ecco, forse l'unica Fiat che abbiamo è una panda nuova (modello recente) presa obbligatoriamente come terza macchina da usare per i lavoretti di casa XD
Giusto per quello, sennò col cavolo che la prendevamo :pff:

#15
axydraul

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beh a 18 anni nel 1996 con 5 milioni o prendevi una Panda usata o andavi a piedi...




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