Questa discussione ha avuto 88 risposte

[Merlìk]

Furgonata, color marrone, 1.7 diesel.........però impennava

[birdack81]

up

[Zann]

... hai uppato il topic così Roxas inserisce la sua auto da appena acquistata?

[naru91]

[>Dante<]

la mia prima auto, punto del 1994, era una vera trappola mortale.

Uh fu anche la mia prima auto, sempre del 94 Si ruppe il semiasse in discesa in montagna con me a bordo più 3 persone sopra i 100 chili Ci schiantammo contro la montagna, macchina distrutta completamente ma noi nemmeno un graffio Quelle si che erano sicure

[milleniumAle]

SPAM

Modificata da birdack81, 16 July 2014 - 04:35 PM.

[Alex_di Roma]

... hai uppato il topic così Roxas inserisce la sua auto da appena acquistata?

[IcoUeda]

Matiz prima serie, non era mia, alla prima frenata a momenti entro dritto dritto nella fontana piazzata al centro della rotatoria principale del paese. 

[Vincent Darko]

renault scenic anni 90 (benzina) non entravano le marce, la frizione era durissima e fino a metà rimaneva staccata poi attaccava all'improvviso, i freni inchiodavano e le ruote sgonfie e lisce

 

e aggiungo il tutto senza servosterzo e con la vernice mangiata

Modificata da Vincent Darko, 18 July 2014 - 10:58 PM.

[-Krell]

Vale dire il vecchio Ford 2000(trattore) che ho a casa? Frizione con un gioco di 0,0000001mm, cambiare senza sentire il colpo è praticamente impossibile, marce dure, entrano male È un po' a caso.. Ceto, ha 45 anni e gli perdono certe cose, ma quanto fastidio ogni volta che lo devo prendere..

[Sicuramente Qualcuno]

Restate in tema per favore il bianco non è un colore degno delle vostre peggiori vetture
 

Dai su c'è nessuno che ha guidato questa??

Spoiler

LA POLO HARLEQUIN!!!!

 

quest' auto è fantastica, metti che devi cambiare un pezzo della carrozzeria; vai allo sfascio e prendi il primo che trovi senza preoccuparti del colore e/o farlo riverniciare;

nessuno si accorgerebbe della differenza

[naru91]

quest' auto è fantastica, metti che devi cambiare un pezzo della carrozzeria; vai allo sfascio e prendi il primo che trovi senza preoccuparti del colore e/o farlo riverniciare;

nessuno si accorgerebbe della differenza

attenzione che qualche pazzo ha voluto rifarla sulla base dell'ultimo modello :

 

http://www.polodrive...polo-harlequin/

 

è un wrapping però

Modificata da naru91, 30 July 2014 - 12:14 PM.

[Sfrezzer]

Per il momento solo quello che ho usato per fare la patente ovverosia la classica Clio con ruote sgonfie, semiasse storto e marce dure come tronchi di legno ma per fortuna non era mia... 

 

La macchina prima di comprarla va provata per bene altrimenti le fregature te le becchi, poi dipende da come vi guarda il concessionario quando si firma il contratto..... 

[Udria]

Beh come esperienze agghiaccianti pre-patente direi nell'ordine: Ritmo Diesel, Uno 1.3 Diesel (un polmone). La Uno sul bagnato era una bella saponetta, freni pessimi, sterzo pesantissimo. Veramente un piacere da guidare in città...

Post-patente: Panda 30. Motore boxer bicilindrico da 650cc (30 asini di potenza) raffreddato ad aria ( qui è nata la teoria che ciò che non c'è non si può rompere ). Assurdamente scomoda, rumorosa e ferma. Portata a 140 in discesa in autostrada (da Masone) mi ha regalato attimi di paura grazie allo sterzo che pareva non leggero...di più!!


Alcuni dati interessanti

Questo veicolo è stato radiato in data: 05/07/1999
Dati tecnici del veicolo
Tipo Veicolo: AUTOVEICOLO Targa: SV331082
Categoria: AUTOVETTURA PER TRASPORTO DI PERSONE Cilindrata (cm3): 652
Potenza Effettiva (kw): 22.00 Cavalli Fiscali: 9
Alimentazione: BENZ Ecodiesel: NO
Data Immatricolazione: 20/02/1984 Utilizzo: PROPRIO (cod. 1)
Data Reimmatricolazione: 31/12/1984 Targa Precedente: TO06878A
Rimorchiabilità : NO Numero Posti: 5
Peso Complessivo (t): 1.05 Portata (q): 3.30
Sospensione Pneumatica: NO Numero Assi: 2

Modificata da Udria, 31 July 2014 - 10:31 AM.