Questa discussione ha avuto 97 risposte

[cancelled - 56]

dopo quella con il motore anteriore ci mancava solo questa...a me fa vomitare.

tieniti stretta la tua Lambo nuck!

Il Toro rullezza sempre!

[skizzo_85]

la adoro.
cosi come adoro/adoravo la Z3 Coupe e in generale le Shooting Break.

[nuck]

tieniti stretta la tua Lambo nuck!

Il Toro rullezza sempre!

Puoi dirlo forte,a meno che non facciano cazzate da farmi schifare il marchio,sarò sempre fedele al TORO!!!

[Zangief]

Z8?

[axydraul]

in realtà mettere motore anteriore e cambio/differenziale posteriore migliora il bilanciamento dei pesi rispetto al tutto dietro, soprattutto con un V12
poi come hanno già detto le GT non sono auto da corsa, la 458 Scuderia lo è ed è a motore centrale, la FF o la Fiorano sono auto da Gran Turismo e devono essere anche comode oltre che velocissime
la FF è 47% davanti e 53% dietro come ripartizione delle masse, se fosse stata a motore posteriore stava col muso per aria

[axydraul]

http://www.youtube.com/watch?v=bn99cOS6QY0

Brividi.

ma quanto è bella blu?

[Wolfox]

Hanno palle quelli della Ferrari. Comunque se possono e sempre meglio rischiare.

Questo modello si metterebbe in mezzo a una Lambo (4x(2+2)) e la Maserati.

A me mè piace.

[nuck]

Hanno palle quelli della Ferrari. Comunque se possono e sempre meglio rischiare.

Questo modello si metterebbe in mezzo a una Lambo (4x(2+2)) e la Maserati.

A me mè piace.

Vramente questo e' l'esatto contrario di rischiare...

[Zangief]

Hanno palle quelli della Ferrari. Comunque se possono e sempre meglio rischiare.

Questo modello si metterebbe in mezzo a una Lambo (4x(2+2)) e la Maserati.

A me mè piace.

Hai colto nel segno.

[axydraul]

Vramente questo e' l'esatto contrario di rischiare...

come tipo di carrozzeria non è un rischio, di più...

la trazione sembra un nuovo brevetto, è qualcosa di unico mai visto prima, non è 4x4 classica
rumors dicono che la trazione normale è posteriore, sulle ruote anteriori ci sono due piccolib cambi con tanto di frizione dedicata (duqnque totale 3 cambi + 3 frizioni) che danno motricità in modo indipendente alle due ruote in caso di necessità. Oltre i 160 km/h ritorna TP al 100%

[nuck]

come tipo di carrozzeria non è un rischio, di più...

la trazione sembra un nuovo brevetto, è qualcosa di unico mai visto prima, non è 4x4 classica
rumors dicono che la trazione normale è posteriore, sulle ruote anteriori ci sono due piccolib cambi con tanto di frizione dedicata (duqnque totale 3 cambi + 3 frizioni) che danno motricità in modo indipendente alle due ruote in caso di necessità. Oltre i 160 km/h ritorna TP al 100%

Ma quel tipo di design è quasi un vincolo vistoa la tipologia di auto e le ''doti'' tecniche.
In ogni caso,io non appoggio la scelta commerciale di affrontare una clientela che fino a poco fa aveva zero a che fare con il marchio Ferrari,e questo significa scendere a compromessi per accaparrarsi una fetta di mercato da parte della casa Modenese.
Non che sia sbagliato puntare diretti all'obiettivo(i soldi),ma da appassionato di auto spero sempre che oltre il lato economico ci sia sempre l'amore e la passione per le auto anche da parte di chi produce capolavori come Ferrari e affini,ma purtroppo è,e sarà,sempre meno così.

[Wolfox]

Ma quel tipo di design è quasi un vincolo vistoa la tipologia di auto e le ''doti'' tecniche.
In ogni caso,io non appoggio la scelta commerciale di affrontare una clientela che fino a poco fa aveva zero a che fare con il marchio Ferrari,e questo significa scendere a compromessi per accaparrarsi una fetta di mercato da parte della casa Modenese.
Non che sia sbagliato puntare diretti all'obiettivo(i soldi),ma da appassionato di auto spero sempre che oltre il lato economico ci sia sempre l'amore e la passione per le auto anche da parte di chi produce capolavori come Ferrari e affini,ma purtroppo è,e sarà,sempre meno così.

Se la Ferrari crea una vettura come la Elise Cioè piccola e spartana rimarrebbe una Pura Ferrari, ma il scendere in compromessi lo hanno gia fatto da Parecchi anni, mettendo interni da Granturismo. Prima gli interni di una FIAT127 erano +/= "Belli" di quelli di una Ferrari. Però ben vengano i Compromessi .

[Per la linea] Credo sia d'obbligo dato il cambio che c'è ci sara la dietro.

[nuck]

si ma c'è un limite a tutto,a me questa Ferrari sembra una sw mancata,e più la guardo e più mi fa cagare

[M i T o]

ma si sa già il prezzo? qualcuno di voi pensa di comprarla?