#3
Inviato 21 August 2010 - 04:54 PM
Anche la C3 è carina, il frontale è simile a quello della Fiesta
L'ibiza invece non la posso vedere.
Cmq x quanto riguarda la Fiesta:
Ottima tenuta di strada e buon motore (1.2 82cv benza).
Ora la vendono col 1.4 96cv e gpl.... ma non l'ho provata.
Gli interni non sono al livello della C3, + curata e meglio rifinita ma cmq ha il suo bel colpo d'occhio e sembra molto tecnologica.
Tocca balle, ma non mi ha dato grossi problemi finora (ogni tanto SCLERA il software che gestisce l'autoradio/telefono etc ma di solito basta spegnere e riaccendere).
L'unica pecca è che credo di avere una sospensione anteriore scarica... non so xò se x colpa di una buca o x scarsa durata...
#4
Inviato 22 August 2010 - 07:21 AM
non distano una dall'altra nemmeno di una virgola quasi ergo prendi quella che ti piace di più e non pensare alla sicurezza.
p.s.
se montano l'esp di serie meglio ancora
dentro è vero la C3 le owna, si sà la Seat, ma la la Ford dentro è proprio scandentissima (aspetta il restyling dove spero miglioreranno le plastiche e finiture) anche se più accattivante e masculina il design esterno.
Modificata da Danny Ocean, 22 August 2010 - 09:32 AM.
#5
Inviato 22 August 2010 - 09:41 AM
non ho capito di che sicurezza vai parlando gnagna?
non distano una dall'altra nemmeno di una virgola quasi ergo prendi quella che ti piace di più e non pensare alla sicurezza.
p.s.
se montano l'esp di serie meglio ancora
dentro è vero la C3 le owna, si sà la Seat, ma la la Ford dentro è proprio scandentissima (aspetta il restyling dove spero miglioreranno le plastiche e finiture) anche se più accattivante e masculina il design esterno.
Infatti non sapevo, però sono d'accordo anche io l'idea che mi sono fatto è che si equivalgano come sicurezza. Però non sapendo ho chiesto a chi ne sapeva di più!
L'esp almeno nella Citroen non è di serie ma comunque la versione che la mia ragazza prenderà è quella più accessoriata, quindi non è un problema, lo aggiungerà come optional. Come avrai capito la macchina non è per me e quindi la mascolinità del design non è proprio un fattore preponderante (io tra le tre prenderei la Seat come design) e mi sembra molto indirizzata verso la C3 (il vetro che va quasi fino a sopra è una vera figata e vedendola dal vivo mi sono ricreduto, è proprio bellina).
#6
Inviato 22 August 2010 - 09:51 AM
Allora C3 senza pensarci minimamente.Infatti non sapevo, però sono d'accordo anche io l'idea che mi sono fatto è che si equivalgano come sicurezza. Però non sapendo ho chiesto a chi ne sapeva di più!
L'esp almeno nella Citroen non è di serie ma comunque la versione che la mia ragazza prenderà è quella più accessoriata, quindi non è un problema, lo aggiungerà come optional. Come avrai capito la macchina non è per me e quindi la mascolinità del design non è proprio un fattore preponderante (io tra le tre prenderei la Seat come design) e mi sembra molto indirizzata verso la C3 (il vetro che va quasi fino a sopra è una vera figata e vedendola dal vivo mi sono ricreduto, è proprio bellina).
Anche se da come leggo ci spenderà su un pò dille di valutare la DS3 alla fine poco ci manca!
#7
Inviato 22 August 2010 - 10:01 AM
#9
Inviato 22 August 2010 - 11:53 AM
- d'estate sotto il sole l'abitacolo scalda più velocemente
- per usare le alette parasole (ti serve lo specchio o più semplicemente hai il sole negli occhi) devi chiudere la parte alta del vetro sennò non le hai (in pratica scorra una specie di tappo che copre il vetro e lo trasforma in una parabrezza normale)
- le luci dell'abitacolo non sono come al solito nei dintorni del retrivisore ma o indietro sul tetto o sui lati del tetto stesso (ora non ricordo, poi penso dipenda dagli allestimenti). Dunque fanno poca luce perchè quando le accendi ti fai ombra tu col corpo (e col sedlie).
#10
Inviato 22 August 2010 - 04:05 PM
La C3 è piu grande della DS3, almeno hai 4 porte. In famiglia abbiamo preso la nuova Clio 5p, ed è decisamente piu comoda di un 3p (avevamo una micra 3p).
Ah si qualunque macchina sia di sicuro 5 porte
la C3 col tettol panoramico è molto bella, ma considera che
- d'estate sotto il sole l'abitacolo scalda più velocemente
- per usare le alette parasole (ti serve lo specchio o più semplicemente hai il sole negli occhi) devi chiudere la parte alta del vetro sennò non le hai (in pratica scorra una specie di tappo che copre il vetro e lo trasforma in una parabrezza normale)
- le luci dell'abitacolo non sono come al solito nei dintorni del retrivisore ma o indietro sul tetto o sui lati del tetto stesso (ora non ricordo, poi penso dipenda dagli allestimenti). Dunque fanno poca luce perchè quando le accendi ti fai ombra tu col corpo (e col sedlie).
Dici? Anche con il tettuccio tirato fino in fondo?
Ho capito e non ci avevamo pensato ma comunque non gliele ho mai viste usare, occhiali da sole e via! Le luci è un'altra cosa a cui non avevamo pensato, però non mi sembra una cosa fondamentale!
#12
Inviato 22 August 2010 - 07:23 PM
Comunque ovvio, io giro con la tavoletta su ruote tanto eheheheh
#14
Inviato 23 August 2010 - 12:28 PM
un mio amico haun auto con le luci nel mezzo del tetto (mi sembra sia uno con la c3 prima serie, ma potrei confondermi), fanno luce sì, ma ai posti dietro
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