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Aggiornamento Firmware Fanatec serie CSRFW 737 CSR CSR-Elite


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Questa discussione ha avuto 21 risposte

#1
Spillo

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Nel giorno di ieri, con una specie di gioco in stile caccia all'uovo, la Fanatec ha pubblicato il nuovo aggiornamento firmware per i volanti serie CSR, quindi per il base che era fermo alla beta 706 ed il CSR-Elite con il beta 721b e un 722 provvisorio.

Dato che trovarlo nel blog non è facile, sotto posto direttamente due zip, uno per CSR e uno per CSRE, c'è all'interno un foglio di istruzioni per come aggiornare, nulla di difficile.

Questo firmware aggiunge al CSR base la funzione ACL, praticamente la frizione automatica da usare solamente con Forza 4 dato che il gioco non rileva in automatico l'uso del cambio ad H o le levate come in GT5.
Non c'è un log ufficiale per ora, di sicuro migliora il feedback con GT5 che ora con l'elite è una accoppiata vincente, in Forza 4 si sente una lieve miglioria nel sentire l'asfalto e le sue caratteristiche, tipo dossi-buche-avvallamenti, ma siamo ancora anni luce da quello che si sente con GT5 e giochi PC, questo non dipende dal volante ma proprio da Turn 10 che non ha sfruttato e forse non sfrutterà mai le potenzialità dei volanti Fanatec, si sentono i cordoli, si sente il peso dell'auto ma sembra sempre di correre in una pista perfettamente piatta.

ZIP_CSR_ELITE

ZIP_CSR_BASE

Ricordo che l'aggiornamento è reversibile, si può installare anche un FW precedente a quello installato.
Ciaux

#2
alexdeejay

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Grazie della segnalazione! peccato abbia una paura pazzesca nell'aggiornare,come minimo poi non mi funziona più nulla e non vorrei rischiare dato che mi sembra ottimo già così :)

#3
Spillo

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Se hai ancora il 701 è meglio che aggiorni, ora aggiornare è semplicissimo, non ci sono rischi di inchiodare come nel vecchio loader, scarica e leggi le istruzioni, credimi che è na cacchiata e se ti serve aiuto sono qua.
Ciaux


PS; Ho Sky acceso su cartoon net e stanno trasmettendo per sbaglio un cartone, mi sembra bakugan in non so che lingua, non è jap, sembra vietnamita, michia che senso :D
Ciaux

#4
KANEMALEDETTO

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Ue spillo!! Ho appena ripreso gt5.

Quando ci sei entra in stanza;)

#5
DegLion

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non vA IL LInk ME LO PUOI RIDARE

#6
Spillo

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Ue spillo!! Ho appena ripreso gt5.

Quando ci sei entra in stanza;)

Ciao, si, me lo ha detto l'amico "innominabile" :D

Discorso LINK, quello ufficiale è scaduto, vedo se trovo qualche mirror o altro.

Ciaux

#7
Spillo

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non vA IL LInk ME LO PUOI RIDARE

Ho aggiornato i link per i FW 737, ciaux

#8
DegLion

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GRAZIE SPILLO

#9
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non vA IL LInk ME LO PUOI RIDARE



A De a te te ce vorrebbe il firmware GESÙ KRISTO 2.0 per farti andare...

#10
Spillo

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kane, guarda se mi hai ancora in lista perchè io non ti trovo più, comunque ti ho mandato un'altro invito.

Ciaux

#11
DegLion

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Raga mi date i setting csr o fanatec generico più setting gt5 ingame

#12
KANEMALEDETTO

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Si spillo appena mi connetto controllo.

Ti accetto appena accendo ( probabilmente domenica pomeriggio un giretto me lo faccio )

Olaaaaaaaaa!!!

#13
Spillo

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Raga mi date i setting csr o fanatec generico più setting gt5 ingame

Devi dirmi se hai il Csr liscio o il Elite, se hai il Elite metti forza FF su GT5 a 4, ti più ti fai un giro in giostra attaccato al volante.

Ciaux

#14
DegLion

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No csr liscio...se li hai anche per f1 sia in game che volante...sul web scrivono tutti e non fido

#15
Spillo

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Devo guardare perché non gioco più a F1, le impostazioni variano se su Xbox/ps3 o pc comunque.
Per il CSR liscio in GT5 lascia la forza FF nel menù gioco a 8, nel volante lasci tutto originale tranne la SEN che metti OFF e se usi una pedaliera Clubsport allora metti ABS a 38, questo valore dipende da come regoli il potenziometro sulla pedaliera, in teoria deve vibrare appena le ruote iniziano a perdere aderenza, togli tutti i aiuti guida compreso ABS a 0, se hai la la pedaliera club o csr elite.
Comunque credo che ci sia un problema con il FF 737 per il CSR-elite, in Gt5 mi perde il centro dopo alcuni giri, ora provo a mettere il 721b e vi faccio sapere.


Ciaux




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