Questa discussione ha avuto 11 risposte

[AutoMotor]

Con l'annuncio della Toyota GR 86 possiamo finalmente carpire cosa la contraddistingue dalla Subaru BRZ, sua vettura gemella.
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[gio1981]

Ottimo prezzo ! Vorrei vedere gli interni !

[Eric Draven 93]

Ottimo prezzo ! Vorrei vedere gli interni !

Se cerchi interni lussuosi e infotainment hai sbagliato auto, molto probabilmente queste saranno auto senza fronzoli, fatte per il piacere di guida (come lo erano anche le versioni precedenti)

[Mr995pippo]

Ottimo prezzo ! Vorrei vedere gli interni !

Ci sono varie immagini online, simili ai precedenti con bocchette d'aria più tonde e schermo touch come impone la moda. Preferivo quello dei modelli precedenti come per anche il design esterno ma comunque ottima fuori e dentro. In Europa secondo me supererà i 30.000 agilmente, anche gli altri costruttori dovrebbero prendere d'esempio da questo bellissimo progetto!

[gio1981]

Certo che potevano farla da almeno 250 cv

[avuerre]

Ottimo prezzo ! Vorrei vedere gli interni !

Ieri abbiamo pubblicato tutto sulla GR86, anche gli interni, che effettivamente non sono così esaltanti ma... de gustibus https://auto.everyey...opa-509617.html

Modificata da Deatheater785, 07 April 2021 - 10:59 AM.

[Obi-Wan]

Bho io continuo a non condividere la scelta del motore. Ok che ci sono 30cv in più e maggior coppia ma dopo aver letto e visto recensioni su recensioni della GR Yaris e gli apprezzamenti per un 3 cilindri turbo prestazionale e con un bel allungo, visto le prove al banco (dove ha sempre rivelato più cv dei dichiarati), non capisco la scelta di un grosso e pesante 2.4 aspirato...non a caso il peso è cresciuto.

Con il 3 cilindri avevano più cv, meno peso, potevano probabilmente montarlo ancora più arretrato dietro l'asse anteriore accentrando ulteriormente il baricentro e avrebbero sfruttato pienamente l'ottimo telaio.

Certo se questo 2.4 è un mulo indistruttibile che fondamentalmente deve solo fare da base per modifiche anche piuttosto pesanti allora è un altro discorso ma restinge ulteriormente il mercato agli appassionati di tuning.

[Tesla]

Esteticamente preferisco la GT86. 

[gio1981]

Bho io continuo a non condividere la scelta del motore. Ok che ci sono 30cv in più e maggior coppia ma dopo aver letto e visto recensioni su recensioni della GR Yaris e gli apprezzamenti per un 3 cilindri turbo prestazionale e con un bel allungo, visto le prove al banco (dove ha sempre rivelato più cv dei dichiarati), non capisco la scelta di un grosso e pesante 2.4 aspirato...non a caso il peso è cresciuto.
Con il 3 cilindri avevano più cv, meno peso, potevano probabilmente montarlo ancora più arretrato dietro l'asse anteriore accentrando ulteriormente il baricentro e avrebbero sfruttato pienamente l'ottimo telaio.
Certo se questo 2.4 è un mulo indistruttibile che fondamentalmente deve solo fare da base per modifiche anche piuttosto pesanti allora è un altro discorso ma restinge ulteriormente il mercato agli appassionati di tuning.

Volevi un motorino a 3 cilindri ?

[Obi-Wan]

Volevi un motorino a 3 cilindri ?

Sì un 1.6  3 cilindri turbo che ha 261cv e 360nm di coppia e tutti quelli testati al banco ne hanno "bancati" oltre 270

[KKHN]

Sì un 1.6 3 cilindri turbo che ha 261cv e 360nm di coppia e tutti quelli testati al banco ne hanno "bancati" oltre 270

È un propulsore decisamente interessante ma forse avrebbe fatto lievitare il prezzo al consumatore finale rispetto al 2,4 litri. Poi il tuo discorso, anche legato al peso, è condivisibile.

[Aoki Hagane no Arpeggio]

Certo che potevano farla da almeno 250 cv

Con più cavalli finisce a mangiare quote alla Supra SZ-R 2.0 4 cilindri che ha 258 cv

Almeno la GR86 non ha motore bmw...