Questa discussione ha avuto 53 risposte

[Genocide]

Benvenuti in India

 

Effettivamente ATAC potrebbe dare lavoro a molta più gente, mettendo 6 spingitori di passeggeri a ogni fermata, risolto il problema della disoccupazione in italia

 

guarda che atac conferisce già ottimi ed utilissimi posti di lavoro.

 

pensa che in alcuni punti strategici, a controllare le corsie preferenziali, non mette 1 telecamera (costo di acquisto e installazione + manutenzione ogni tanto) ma due omini (costo mensile fisso) con CARTA E PENNA

 

quando vedono passare una macchina, se non sono al telefono e non è di un amico, scrivono la targa

Modificata da Genocide, 22 November 2018 - 09:47 AM.

[dade90]

Ahahahahahahahahahah

[RaidenSparda]

 

guarda che atac conferisce già ottimi ed utilissimi posti di lavoro.

 

pensa che in alcuni punti strategici, a controllare le corsie preferenziali, non mette 1 telecamera (costo di acquisto e installazione + manutenzione ogni tanto) ma due omini (costo mensile fisso) con CARTA E PENNA

 

quando vedono passare una macchina, se non sono al telefono e non è di un amico, scrivono la targa

assurdo, le chicche del topic di napoli sono niente a confronto

 

[Genocide]

Il bello è che a Roma son cose considerate ormai normali

 

e ai romani piacciono così. Chiaramente. Ci grufolano dentro che è un piacere

Modificata da Genocide, 23 November 2018 - 08:44 AM.

[Just Panta]

 

guarda che atac conferisce già ottimi ed utilissimi posti di lavoro.

 

pensa che in alcuni punti strategici, a controllare le corsie preferenziali, non mette 1 telecamera (costo di acquisto e installazione + manutenzione ogni tanto) ma due omini (costo mensile fisso) con CARTA E PENNA

 

quando vedono passare una macchina, se non sono al telefono e non è di un amico, scrivono la targa

Ancora più posti di lavoro!

[UtenteX]

 

I romani non si lamentano dei mezzi pubblici…o per precisare, le lamentele esistono in tutte le città.
Le lamentele che vi raccontano i giornalisti vengono ingigantite e "servite" per farvi credere che stia andando tutto male. Tali giornalisti (e persone) appartengono a quella categoria politica che viveva a pane e mafia.
Per fortuna che adesso ROMA è libera!
Quorum non raggiunto:  16%....anziché ascoltare i giornalisti e le persone di xxx categoria politica dovreste ascoltare più voci e farvi l'idea personale.
per l'84%(+quelli che avranno risposto no+ le schede bianche) dei Romani i mezzi pubblici vanno bene pubbliche. Ovviamente va migliorato il servizio ma il privato può andare a fufulla...questo hanno detto.
Non è perché spunta un giornalista di Libero o di Repubblica o di non so quale quotidiano a dirvi che "i romani si lamentano di Roma" poi dovrebbe essere tutto vero. No, anzi, con loro è quasi sempre il contrario.

Il parlare senza sapere le cose è solo dannoso.

Le gare d'appalto del trasporto pubblico devono essere fatte per legge.

l'opzione in-house ovvero l'affidamendo diretto del servizio può avvenire solo a patto che si rispettino alcuni vincoli.

Tra questi vi è il fatto di avere i conti in ordine. 

Dopo l'affidamento senza gara per tre anni, dato dal comune dopo che atac aveva presentato il piano industriale, è stato bocciato da ART.

Io abito in lombardia. La gran parte delle aziende di trasporto pubblico sono gestite da privati. Privati che sono subentrati alle gestioni scellerate di aziende pubbliche. Sai quanti autisti hanno perso il posto di lavoro in questo passaggio:0

Le condizioni di viaggio dei passeggeri sono migliorate enormemente. Ci sono bus nuovi. Ci sono aziende con anzianità del parco di 3/4 anni. 

Ma di cosa stiamo parlando? A me pare che quello che è stato "infarcito" di informazioni errate sia proprio tu.

Prima di rispondere, per evitare brutte figure, ricordati che lavoro nel settore da 25 anni.

ciao.

[Genocide]

Spiace dirlo, ma è semplicemente lo specchio delle persone che vivono a Roma, poco da fare...

 

 Verissimo, ma è anche uno specchio di chi l'ha governata e la governa OGGI. NY era uno specchio dei NYesi, poi è arrivato Giuliani però.

 

Il problema grosso di Roma, tra i tanti, è che non ha un sindaco veramente capace da eoni e che quello attuale è il peggiore di tutta la massa avuta finora.

 

Il risultato quindi è che gli errori del passato si sono sovrapposti all'incompetenza odierna generando la situazione che abbiamo sulle strade.

 

Situazione che graverà sulle spalle del prossimo sindaco finchè, alla fine, non graverà ancora più pesantemente sulle spalle di tutta Italia. Italia che, a livello politico, ha deciso di fregarsene della sua capitale, di posticipare la risoluzione del problema fin quando non sarà un allarme completamente rosso acceso.

Modificata da Genocide, 04 December 2018 - 09:01 AM.

[Just Panta]

Nascosti commenti che non c'entrano nulla con la questione del trasporto pubblico a Roma.

 

Vediamo di rimanere in topic.

[Alex_di Roma]

Ma invece, la questione degli NCC a Roma, si sa nulla in merito? 

Mi era parso di capire che, in mezzo al referendu sui trasporti pubblici, ci fosse di mezzo anche la questione taxi&ncc