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Consumo anomalo liquido refrigerante


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Questa discussione ha avuto 8 risposte

#1
Principino

Principino
  • ex Alex_di Roma

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Buona sera ragazzi :sisi:

La settimana scorsa sono stato a fare il tagliando del mio cinquino abarth e il meccanico mi ha fatto notare che il liquido refrigerante era completamente finito.

 

Fatto ciò mi ricarica tutto, ma dopo una settimana vado ad aprire il motore e trovo la vaschetta completamente vuota! 

 

Ho fatto un prova e temo che il liquido venga consumato e che non ci sia nessuna perdita (messo il cartone sotto il motore e non ho trovato bagnato).

 

Secondo voi che può essere?


Modificata da Alex_di Roma, 05 June 2015 - 02:51 PM.


#2
Zann

Zann
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Ci sono più possibili risposte.

tappo che perde del serbatoio dove rabbocchi + relativa valvola. Mi capitò sulla Peugeot 207... appena la temperatura si alzava faceva uscire tutto il liquido.

testata andata cotta e infiltrazioni nel motore di acqua (che quindi si consuma), potrebbe essere anche la guarnizione di testa.

 

 

Cmq non sta usarla per evitare ulteriori "cotture"... se giri con poco liquido o zero, bhe, fai ciao ciao



#3
Principino

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  • ex Alex_di Roma

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Ci sono più possibili risposte.

tappo che perde del serbatoio dove rabbocchi + relativa valvola. Mi capitò sulla Peugeot 207... appena la temperatura si alzava faceva uscire tutto il liquido.

testata andata cotta e infiltrazioni nel motore di acqua (che quindi si consuma), potrebbe essere anche la guarnizione di testa.

 

 

Cmq non sta usarla per evitare ulteriori "cotture"... se giri con poco liquido o zero, bhe, fai ciao ciao

 

Ah ecco, avevo pensato anche io alla temperatura che alzandosi faceva uscire tutto.

 

Comunque era per avere anche un vostro parere, anche se ho già prenotato un appuntamento dal mio meccanico di fiducia lunedì mattina.

Nel frattempo, la lascio sotto al tetto.



#4
Guest_X-KennyeYe

Guest_X-KennyeYe
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La vaschetta di espansione ci sta che puoi trovarla vuota, ma nel radiatore com'è il livello?



#5
Zann

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Ah ecco, avevo pensato anche io alla temperatura che alzandosi faceva uscire tutto.

 

Comunque era per avere anche un vostro parere, anche se ho già prenotato un appuntamento dal mio meccanico di fiducia lunedì mattina.

Nel frattempo, la lascio sotto al tetto.

 

Sì ma nel mio caso, mi successe proprio mentre la mettevo in garage.

Faccio manovra e poi sento:

 

pfffffffff

 

sento un bel po' di liquido colare sotto. E la ventola del radiatore parte a manetta...

 

ho trovato tutti i litri di liquido sotto appena l'ho parcheggiata :goccia:

 

valvola più pompa dell'acqua (che dopo 60.000km o 5 anni era da sostituire)



#6
Ciobo

Ciobo
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pensavo che oggi volessi aprire un'officina :sisi:



#7
Principino

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  • ex Alex_di Roma

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pensavo che oggi volessi aprire un'officina :sisi:

 

:gad2: :gad2:

 

Pensi male, perché la manualità non è mai stato il mio forte XD



#8
DeepEye

DeepEye
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:gad2: :gad2:

 

Pensi male, perché la manualità non è mai stato il mio forte XD

 

quindi se fori una gomma per strada mentre fai il tassista, la fai cambiare al cliente? :asd:



#9
Principino

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  • ex Alex_di Roma

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quindi se fori una gomma per strada mentre fai il tassista, la fai cambiare al cliente? :asd:

 

Tassista? E chi ha mai parlato di fare il tassinaro :asd:

 

Comunque, quando si tratta di macchine, ho sempre fatto tutto da solo. Anche il cambio dell'olio, scarico, gomme e quant'altro ho sempre fatto da SOLO :angel:

Per manualità intendevo dire "cose più grandi di me" a livello di mestiere (elettricista, muratore, pittore ecc ecc..)






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