Qualquadra non cosa
In confronto alla 500 XL, che è veramente antiestetica e di un brutto che levati, la 500X è un bijou.
Questa Aegea non mi piace, li frontale è bruttissimo, mi sembra uno di quei modelli che vendono solo in Sud America, Cina e India.
Per me in Europa questa roba non ha mercato, neanche tra le aziendali.
infatti nasce proprio per quei mercati, tipo la vecchia Palio
friendzone level: orsino panta
Se qualcuno pensa che la 500X sia una buona macchina non ho più fiducia nell'umanità
Cioè, dopo la diffusione della 500L avevi ancora fiducia? 
Living is easy with eyes closed
bella, ma per motivi che non conosco non va molto tra le flotte...
Bannati
Cioè, dopo la diffusione della 500L avevi ancora fiducia?
Pls, c'era la multipla prima.
E comunque l'aspetto estetico è opinabile.
Bannati
Visto quante ne girano evidentemente sì
comunque le auto brutte sono sempre esistite, vedi la bmw Isetta
Le auto 'brutte' sono le auto del popolo. Un auto non deve essere per forza bella, ma conveniente ed offrire cose che altre non hanno a parità di prezzo. Siamo tra i più barboni d'europa, da noi l'auto più venduta è la panda, in europa in media è la Golf...e ho detto tutto. La 500L è grande, spaziosa, ha motorizzazioni convenienti, qualità discreta, e costa meno di una rispettiva Giapponese/Tedesca ecc.
Guest_X-KennyeYe
Perché mi devi stuzzicare 
la 500L costa mediamente 20k, come una golf alla fine. Non la definirei esattamente "auto del popolo", e per quanto io detesti tutto il parco auto delle varie VAG, hanno una linea molto più gradevole. Stesso discordo per la Panda, con poco di più vai a prendere una Polo che in quanto a qualità sta su di un altro pianeta
Bannati
Perché mi devi stuzzicare
Al momento il 'poco più' sono oltre 3000€. Se a te sembrano pochi, c'è gente che fa finanziamento di 6 anni per una panda. E anche la golf di listino costa quasi 3k in più. Le offerte sono un discorso differente. Poi posso essere d'accordo sul fatto che siano auto di maggiore qualità (di quanto poi ormai? ), ma è difficile negare la crescente povertà del paese.
Guest_X-KennyeYe
Sì ma ormai nessuno ti da più un auto a prezzo di listino senza fare qualche sconto. Poi ti dico una cosa; recentemente i miei hanno cambiato auto dato che la vecchia 307 era morta. Siamo andati in Renault e sono stati attratti dal prezzo ridicolo delle Dacia, ma appena sali ti rendi conto che sono davvero scarse, basta che chiudi la portiera per capirlo. Alla fine hanno aperto i rubinetti per una Megane SW aziendale; con 2000€ in più di una Duster nuova hanno preso un auto di tutt'altra caratura, rispetto a un rottame che non si sa quanto sarebbe durato.
Comunque oggi (o da sempre), comprare nuovo è il peggior investimento che si possa fare, se rimani su modelli di massa
Bannati
Su questo dono d'accordo. A meno di non essere veramente benestanti o ricchi, è meglio un usato di categoria superiore, che un utilitaria nuova.
Super Eye Fan
poi ci lamentiamo di non arrivare a fine mese.. il costo di un auto non dipende solo dal prezzo di acquisto, ma dalle spese ordinarie per farla stare in strada (bollo assicurazione carburante pneumatici costo ricambi ecc ecc)Su questo dono d'accordo. A meno di non essere veramente benestanti o ricchi, è meglio un usato di categoria superiore, che un utilitaria nuova.
Modificata da pio ping 34, 07 June 2015 - 03:21 PM.
IronEye
Cioè, dopo la diffusione della 500L avevi ancora fiducia?
http://www.autoevolu...ideo-96335.html
pensa che stanno pensando di fare pure la Abarth 
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