Questa discussione ha avuto 94 risposte

[White]

ecco qua come promesso il topic ufficiale sul restauro della musty

 

per chi non sà la storia:

 

semplicemente ho acquistato qualche settimana fà un mustang coupè del 67

 

 

 

 

 

 

 

 

vi lascio a un piccolo video , apritelo a questo link che non ho sbatti di caricarlo su yt

 

 

https://www.dropbox....WA0010.mp4?dl=0

 

consiglio di guardarlo al pc , lo smartphone taglia i bassi ( essenziali)

[naru91]

te li ho già fatti nel topic del tuning ma ti rifaccio i complimenti per l'acquisto anche qui white

 

p.s = non per fare il pignolo ma manca un "g" nel titolo

[White]

ah grazie della segnalzione, sono appena arrivato a casa è dalle 5 di sta mattina che sono in giro

[Adalgrim]

Complimenti!!!

Soprattutto per il lavoro che andrai a fare. Ti divertirai come un matto!!!

[tommypast]

ah grazie della segnalzione, sono appena arrivato a casa è dalle 5 di sta mattina che sono in giro

Se vuoi io faccio il restauro del tuo italiano

 

Seguirò il topic, comunque

[White]

madonna basta giornata intensa oggi

[White]

aggiornato primo post con foto

[naru91]

white,hai già decodificato il Vin della macchina?

[White]

Si l ho già decodificato

[White]

Comunque ieri ci ho dato giù e ho smontato tutti gli interni

[Adalgrim]

Di lavoro fai il carrozziere? 

[DahakaNishoba]

potresti però poi man mano elencare costi e tempi (almeno degli interventi fonadamentali?) 

sono molto interessato e ti auguro di arrivare a uno spettacolare risultato finale

[naru91]

Comunque ieri ci ho dato giù e ho smontato tutti gli interni

spero che quella nel lato passeggero non sia ruggine...

[White]

è scuro cosi perchè la m vaschetta del refrigerante è crepata, quindi li è tutto bagnato

 

presenta ruggine nell aparti classiche, dove poggi i piedi, quella piu concia è dalla parte del guidatore perchè a totalmente mangiato

 

nessun problema , vendono le piastre già sagomate di ricambio, mi basta ritagliare la vecchia e inserirci la nuova

 

la macchina ha quasi 50 anni, e non era di certo in un museo

 

[naru91]

è scuro cosi perchè la m vaschetta del refrigerante è crepata, quindi li è tutto bagnato

 

presenta ruggine nell aparti classiche, dove poggi i piedi, quella piu concia è dalla parte del guidatore perchè a totalmente mangiato

 

nessun problema , vendono le piastre già sagomate di ricambio, mi basta ritagliare la vecchia e inserirci la nuova

 

la macchina ha quasi 50 anni, e non era di certo in un museo

 

no beh che siano facili da cambiare lo sapevo... è solo che  sembrava un'enorme macchia di ruggine un'altra cosa white: visto che hai detto che hai intenzione di farla nera e che hai già decodificato il VIN... presumo che il nero fosse il colore originale dell'auto giusto?