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Volanti per xboxone


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Questa discussione ha avuto 8 risposte

#1
amicodisergiodirio

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Ciao a tutti vorrei sapere quali volanti state utilizzando su xboxone...ho visto il Thrustmaster 458 spider a circa 100Euro, ma senza force feedback, mi sembra un giocattolo...poi senza Force Feedback non so che sensazione possa rendere; il modello Thrustmaster TX è bello ma costa circa 360Euro...che botta!! ....troppo costoso... Non esistono vie di mezzo? Voi cosa mi consigliate? Ci sono prossime uscite o altre soluzioni?

Grazie


Modificata da amicodisergiodirio, 29 July 2014 - 09:03 PM.


#2
Eratostene

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Ciao a tutti vorrei sapere quali volanti state utilizzando su xboxone...ho visto il Thrustmaster 458 spider a circa 100Euro, ma senza force feedback, mi sembra un giocattolo...poi senza Force Feedback non so che sensazione possa rendere; il modello Thrustmaster TX è bello ma costa circa 360Euro...che botta!! ....troppo costoso... Non esistono vie di mezzo? Voi cosa mi consigliate? Ci sono prossime uscite o altre soluzioni?
Grazie


Il TX su Amazon costa 289

#3
Udria

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Il problema, secondo me, non è tanto il prezzo del volante in sè ma quale sia il gioco che lo "merita". Ci vorrebbe una simulazione "pura"...roba che attualmente si trova solo su PC :sisi:

#4
amicodisergiodirio

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....in effetti anche 289 sono tanti....non meritati, secondo me, per quel volante che ha una struttura veramente troppo plasticona..e per un gioco che per quanto mi piaccia non é un simulatore da pc...attendo...intantomi diverto col joypad :-)

#5
Eratostene

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....in effetti anche 289 sono tanti....non meritati, secondo me, per quel volante che ha una struttura veramente troppo plasticona..e per un gioco che per quanto mi piaccia non é un simulatore da pc...attendo...intantomi diverto col joypad :-)


C'è un problema di fondo che accomuna te a tantissimi utenti, ovvero il fatto di ricercare esperienze premium con budget entry level.
Sarebbe come cercare in giro qualche concessionaria che ti vende una Ferrari al prezzo di una Fiat. Semplicemente non è possibile. Perchè per quanto ci si guardi intorno non è possibile trovare volanti premium che costino meno di quanto proposto da Thrustmaster, che è più o meno quanto chiede Fanatec per le sue "bestie". anche aspettando tutta l'eternità dubito che arrivi qualche costruttore a fornire un volante ben costruito completo di cambio a manopola e pedaliera a tre pedali a prezzi popolari. Dovete mettervi in testa che il G27 su console è morto a meno di pregare per l'uscita di adattatori o altre amenità. Non esiste più la divisione Logitech addetta alla progettazione di volanti e periferiche di guida, ha chiuso, caput, fine! Quindi le opzioni sono 3: o i volanti plasticaccia da 90 euro, o i volanti premium il cui solo sterzo costa circa 300 euro, e poi se volete arricchire il pacchetto con pedaliere di livello, manopola del cambio e corona di buon livello bisogna pagare, pagare pagare. Ah si, c'è la terza opzione, ovvero il controller! E a novembre esce Project Cars. Bisogna solo fare una scelta di vita...

#6
DagaMusic

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Se ci fosse un volante che andasse bene per pc/xboxONE/ps4 allora un senso avrebbe anche spendere 300 euro..



#7
amicodisergiodirio

amicodisergiodirio
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C'è un problema di fondo che accomuna te a tantissimi utenti, ovvero il fatto di ricercare esperienze premium con budget entry level.
Sarebbe come cercare in giro qualche concessionaria che ti vende una Ferrari al prezzo di una Fiat. Semplicemente non è possibile. Perchè per quanto ci si guardi inctorno non è possibile trovare volanti premium che costino meno di quanto proposto da Thrustmaster, che è più o meno quanto chiede Fanatec per le sue "bestie". anche aspettando tutta l'eternità dubito che arrivi qualche costruttore a fornire un volante ben costruito completo di cambio a manopola e pedaliera a tre pedali a prezzi popolari. Dovete mettervi in testa che il G27 su console è morto a meno di pregare per l'uscita di adattatori o altre amenità. Non esiste più la divisione Logitech addetta alla progettazione di volanti e periferiche di guida, ha chiuso, caput, fine! Quindi le opzioni sono 3: o i volanti plasticaccia da 90 euro, o i volanti premium il cui solo sterzo costa circa 300 euro, e poi se volete arricchire il pacchetto con pedaliere di livello, manopola del cambio e corona di buon livello bisogna pagare, pagare pagare. Ah si, c'è la terza opzione, ovvero il controller! E a novembre esce Project Cars. Bisogna solo fare una scelta di vita...

...no beh non cerco esperienze premium con prezzi budget so che la qualità si paga e chi meno spende ...spende due volte...cerco di spendere al meglio i miei soldi semplicemente non ritengo il TX all'altezza del prezzo...per quella cifra meglio un fanatec...non voglio una ferrari al costo di una panda,... magari acquisto una brz...poi se chi ha il TX potesse dire le proprie impressioni posso anche cambiare idea ed acquistarlo :-)

#8
Eratostene

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...poi se chi ha il TX potesse dire le proprie impressioni posso anche cambiare idea ed acquistarlo :-)

uno a caso?

:jj:

 

Allora, cominciamo dalle basi. Il TX liscio (l'ho pagato 300, ma adesso lo trovi a molto meno) non basta per renderti l'esperienza appagante come piace a me. Ha una pedaliera plasticosa a due pedali e una corona molto leggera e giocattolosa. Il pezzo centrale invece è premium a tutti gli effetti, dotato del miglior motore di force feedback sul mercato. Detto questo il discorso cambia sensibilmente se compri gli accessori compatibili, ovvero la pedaliera a tre pedali, il cambio a manopola (che esce a breve) e una delle corone alternative (la gte o la F1). Su Forza Motorsport 5 a causa di un firmware acerbo il volante risultava poco efficace fino a qualche settimana fà, quando hanno aggiornato aggiungendo i preset di sensibilità e l'auto-frizione e ora va alla grande. Io in verità utilizzo la pedaliera di un altro volante, il T500, che è compatibile. La suddetta pedaliera è uno spettacolo e si può ribaltare dalla posizione rally a quella F1 a seconda delle esigenze.

Quindi in sostanza, con il solo TX hai un'esperienza tutto sommato di buon livello, ma se veramente vuoi sentirti appagato bisogna abbinare al volante la corona GTE (una novantina di euro), il cambio ad H (150 euro) e la pedaliera a tre pedali (altri 150). Cifre importanti, ma in linea con quanto offerto nella passata gen da Fanatec ad esempio.



#9
amicodisergiodirio

amicodisergiodirio
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Grazie Eratostene :-)




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