Questa discussione ha avuto 33 risposte

[Rasengan]

Salve,

Allora fra poco devo comprare una macchina per mia madre, ma mi ci vuole qualcosa di piccolo, visto che non vuole macchine grosse.
Io avevo pensato ad una Lancia Ypsilon, non il modello uscito ora quello vecchio, oppure una panda o una 500...O altro magari me lo consigliate voi.

La cosa fondamentale che mi interessa è il consumo..NIENTE BENZINA, per carità...consuma e spendo troppo...Mio padre dice Disel, ma io sono piu per gpl o metano ( ma il metano è troppo distante da me sarebbe una rottura ).

Voi che mi consigliate ??? Il GPS è conveniente o Diesel ?? Bho...In pratica voglio pochi consumi e parecchi kilometri

[Zangief]

Primo consiglio:

cambia sezione.

[SpartanIXIV]

Tra le trer che hai nominato, sicuramente ti consiglierei la Panda; forse la meno "fighetta" ma ottima per uso quotidiano e da "combattimento"; resistente e comoda da caricarci. Al 2° posto metterei la 500, classica macchinina da donna, fighetta ma anche abbastanza costosa se la vuoi un attimo equipaggiata bene. Per ultima la Ypsilon.
Cmq, sappi che tra benzina e diesel, la panda e la 500 non consumano praticamente niente! E soprattutto ora che il diesel costa quasi uguale alla benzina; in compenso hai però un motore un pò più brillante Certo se poi mi parli di Panda 100 HP o 500 Abarth allora è un altro discorso...

[iSakurambo]

Salve,

Allora fra poco devo comprare una macchina per mia madre, ma mi ci vuole qualcosa di piccolo, visto che non vuole macchine grosse.
Io avevo pensato ad una Lancia Ypsilon, non il modello uscito ora quello vecchio, oppure una panda o una 500...O altro magari me lo consigliate voi.

La cosa fondamentale che mi interessa è il consumo..NIENTE BENZINA, per carità...consuma e spendo troppo...Mio padre dice Disel, ma io sono piu per gpl o metano ( ma il metano è troppo distante da me sarebbe una rottura ).

Voi che mi consigliate ??? Il GPS è conveniente o Diesel ?? Bho...In pratica voglio pochi consumi e parecchi kilometri

... Metano tutta la vita (o almeno fintanto che non ci sarà un alternativa valida elettrica non ibrida).

Unico inghippo, macchina piccola a metano = serbatoio piccolo e se ci metti distanza la vedo scomoda, quindi proverei con il GPL, oramai benzina e pure il Diesel sono roba da ricchi... per i modelli non saprei consigliarti io ho una Multipla a Metano, macchina esteticamente orrenda, ma comoda come non mai...

Modificata da iSakurambo, 23 December 2011 - 04:16 PM.

[Principino]

Il Diesel più che altro va bene se sai che devi macinare un sacco di chilometri, altrimenti diventerebbe inutile.
Se la macchina la usi poco o quanto meno in modo limitato, buttati su GPL.

Curiosità, ma una Chevrolet Aveo non l'hai mai presa in considerazione come ipotesi?

Modificata da Alex_di Roma, 23 December 2011 - 04:26 PM.

[sergente Blink]

panda, piccola e capiente per fare la spesa anche grossa.
imho gpl.

[Rasengan]

Non ho preso in considerazione altre macchine, perchè mia madre ha sempre parlado di queste macchine per eventuali acquisti, le altre forse manco le conosce però magari gliele faccio vedere.

Ho avuto brutta esperienze con la mia grande punto 1.2 benzina, presa a poco un affare ma mi sono accorto che puppa tanta benzina, son sempre a mettere benzina e mi son rotto

Il metano era ottimo però è lontano e alla fine nn so se vale la candela, quindi GPL o Disel...

[braida]

Dato che l'ha presa il padre della mia morosa qualche mese fa e l'ho testata per bene, Panda benzina.
Costa poco (8.800 nuova di pacca dando dentro un rottame, versione base+clima+radio cd decente e altro le cose utili insomma) non consuma niente ha un motore onesto ed è fatta con criterio.

Per me, che sono schizinoso (non esteticamente, in generale) prima Fiat fatta con criterio dopo tanti (ma tanti) anni di ciarpame.

Modificata da braida, 23 December 2011 - 05:44 PM.

[mihair8]

in vacanza effettivamente la panda 1.2 benza mi ha fatto una bella impressione.. pratica.. nn consuma molto.. e se tua mamma pensa di fare un 15.000km annui è ideale ... se già parli di 20-25.000 all'anno farei lancia y 1.3 mjt c'è l'ha mia morosa e sicuramente è più cara della panda ma almeno non è così rumorosa e lenta nelle salite..inoltre consumi son davvero da record con piede leggero e un po' di intelligenza riesci a stare sopra i 25km/litro (nel extraurbano)..

cmq il gpl contro diesel credo perda la sfida perchè un 1.2 a GPL fa' supponi 15km/litro.. un 1.3mjt su panda o ypsilon supera di gran lunga sempre i 22.. e i costi di gestione del diesel son minori del gpl oltre al fatto che il gpl ha qualche mini inconveniente quà e là (distributori non ovunque, no self service..)

[Riverbero]

Punto a Metano.
Adesso con le promozioni costa solo 2700 euro in più rispetto alla Panda.

[braida]

Punto a Metano.
Adesso con le promozioni costa solo 2700 euro in più rispetto alla Panda.

Si e poi tra 3 anni fai la fine di chi ha preso 3 o 4 anni fa la macchina diesel

Ci sono passato personalmente, all'epoca ti dicevano " Prendi diesel che costa solo 3000 euro in più e risparmi".
Vero, per 6 mesi..poi han cominciato a pompare su il prezzo del diesel e adesso costa come la benza.. e la macchina all'epoca l'hai pagata pure 3000 euro in più , che chiaramente coprono neanche metà del risparmio di andare 3/4 anni a diesel piuttosto che a benza...

[Fabbrì]

Il gpl è un derivato del petrolio, se aumenta il petrolio aumentano diesel, benza e gpl.

Il metano no e se non erro paghi anche meno di bollo.

La mia prossima auto? Panda natural power!

[Il Buono]

La nuova WV?

Modificata da Il Buono, 24 December 2011 - 10:21 AM.

[braida]

Il gpl è un derivato del petrolio, se aumenta il petrolio aumentano diesel, benza e gpl.

Il metano no ...

Perchè il fatto che non sia derivato dal petrolio vietato il salire di prezzo??? Non mi pare ..

Adesso che ce l'hanno 4 gatti il prezzo resta basso per incentivarne l'acquisto, quando ce l'avranno in tanti e non ne potranno quindi fare a meno, vedrai l'impennata di prezzo..son leggi di mercato.

Modificata da braida, 24 December 2011 - 11:49 AM.

[Steverance]

Purtroppo non esistono macchine che nascono per il gpl, sono tutte a benzina e solo DOPO ci mettono l'impianto a gas. Credo, ma non ne sono sicuro, che l'opel corsa 1.4 gpl abbia un motore adatto anche al gas, ma dovresti informarti.

Su motori piccoli che non hanno valvole autoregolanti ti sconsiglio caldamente l'opzione gas, è una rimessa continua di soldi in tagliandi (600 euro di tagliando per un 1.1....) per regolazioni, punterie, ecc. Il motore oltretutto si usura di più e nel mio caso (neanche 60.000 km) mi ha lasciato a piedi sotto le feste causa valvole....

D'altro canto i diesel nuovi hanno il cavolo di fap che si intasa e soprattutto in città è una sciagura....

Io comunque tra gpl e diesel, in ambito piccole cilindrate, direi diesel tutta la vita.
Altrimenti benzina e vai tranquillo, tanto vedo che i km annui sono pochi (io ne faccio 30.000).

Il benzina della honda jazz è abbastanza brillante e consuma relativamente poco.