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Informazioni su cambio e sportelli.


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Questa discussione ha avuto 11 risposte

#1
Valelegio

Valelegio
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Ciao ragazzi volevo sapere due cose :

Esistono auto che hanno sia il cambio manuale che le levette sul volante?

Esistono kit che permettono di aprire i sportelli in verticale come le Lamborghini? magari permettendo sia l'apertura normale che "alata".
Ciao.

#2
darkwyzard

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no mi dispiace.. il sequenziale lo trovi solo su auto a cambio automatico

(anche se forse ne esiste un modello con la frizione e cambio sequenziale..devo cercare)

per la modifica agli sportelli si esistono le ho viste su diverse macchine tuning anni fa,non ti so dire il prezzo o altro..ma di sicuro non è poco perchè devi bucare la carrozzeria per mettere quelle nuove cerniere

#3
Ally

Ally
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la prima non credo proprio


per le portiere si, ma non credo facciano entrambe le cose

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Modificata da Ally, 15 March 2011 - 02:54 PM.


#4
Bo_Duke

Bo_Duke
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Lascia perdere i sequenziali per carità: o sono tarati in modo da essere estremamente reattivi o sono una fregatura. Attualmente guido una BMW 530 automatica/sequenziale, ti dico solo che per fare in modo che passi al rapporto superiore nel momento giusto devo anticipare la cambiata di 2-3 secondi...

#5
Sicuramente Qualcuno

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per le marce quoto

per gli sportelli ci sono dei kit appositi chiamate vertical door

si adattano ai fori delle cerniere di serie, o al massimo vanno fatte piccole modifiche; sono specifici per ogni auto

la parte iniziale dell' apertura rimane normale per circa 30° poi si aprono in verticale (ciò serve per non modificare la parte della carrozzeria dove c'è la serratura)
costano parecchiuccio, e se non si fa un lavoro perfettissimo, entra acqua dagli sportelli.

a dimenticavo: sono illegali

#6
Sicuramente Qualcuno

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Lascia perdere i sequenziali per carità: o sono tarati in modo da essere estremamente reattivi o sono una fregatura. Attualmente guido una BMW 530 automatica/sequenziale, ti dico solo che per fare in modo che passi al rapporto superiore nel momento giusto devo anticipare la cambiata di 2-3 secondi...


penso dipenda molto dalla taratura della frizione e dalla gestione elettronica della cambio

#7
Bo_Duke

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Quello senza dubbio. Il punto è che se non è un'auto con vocazione davvero sportiva, non si sbattono a regolare il tutto in modo che sia reattivo e rapido nelle cambiate. Non è un problema solo della BMW, ho avuto modo di guidare per diverso tempo anche una Mercedes classe E e una vecchia Punto automatica col Selespeed... sempre la stessa storia.

Tra l'altro la Punto era l'unica in cui si doveva spingere la leva per aumentare la marcia e tirarla per scalare (quando generalmente è il contrario).



#8
Valelegio

Valelegio
  • Politicamente scorretto.

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per le marce quoto

per gli sportelli ci sono dei kit appositi chiamate vertical door

si adattano ai fori delle cerniere di serie, o al massimo vanno fatte piccole modifiche; sono specifici per ogni auto

la parte iniziale dell' apertura rimane normale per circa 30° poi si aprono in verticale (ciò serve per non modificare la parte della carrozzeria dove c'è la serratura)
costano parecchiuccio, e se non si fa un lavoro perfettissimo, entra acqua dagli sportelli.

a dimenticavo: sono illegali



Come sono illegali? ma le lambo montano i sportelli così :doson:

#9
Mr. Black

Mr. Black
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Esistono auto che hanno sia il cambio manuale che le levette sul volante?


No. Ci sono automatiche con pad al volante.

In ogni caso per provare piacere con questi tipi di carri bisogna avere almeno un doppia frizione. A meno che non si ha una vera sportiva.....

#10
Just Panta

Just Panta
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Come sono illegali? ma le lambo montano i sportelli così :doson:

Sono illegali se la macchina non esce così dalla fabbrica... in italia ci sono un sacco di robe illegali, anzi, basta pensare di toccare/aggiungere qualcosa all'auto che sei in contravvenzione xD se hai voglia e soldi porti l'auto in Germania re-immatricoli, te la fai omologare, porti a casa e re-reimmatricoli :sese:


Cambio manuale e palette non esiste... al massimo con il cambio puoi muovere la leva su e giù per scalare le marce

#11
axydraul

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esatto, il cambio o è manuale o è robotizzato, è come chiedere una auto che sia a gasolio e a benzina in contemporanea
idem le portiere, o le incernieri in basso o sul montante, non le puoi mettere una volta qui ed una là sennò le perderesti ben presto... e sì, sono illegali se non omologate

#12
darkwyzard

darkwyzard
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in pratica se non segni la modifica sul libretto ti multano ossia ti stuprano al posto di blocco




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