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Topic delle patenti e delle prove speciali.Chi ha preso l'oro in tutte le prove???


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Questa discussione ha avuto 42 risposte

#1
A_Senna_TeamGt

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Usiamo questo topic per dare consigli e parlare delle varie prove speciali e patenti del gioco. :saluta: :saluta: :saluta:

#2
skizzo_85

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ottima idea, io lo metterei anche sticky.
appena riesco a prendere l'oro nella Sebastian Vettel X Challenge sulla pista di Suzuka io ho tutti ori, ma tutti tutti :)

#3
A_Senna_TeamGt

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ottima idea, io lo metterei anche sticky.
appena riesco a prendere l'oro nella Sebastian Vettel X Challenge sulla pista di Suzuka io ho tutti ori, ma tutti tutti :)

Mi spieghi come cavolo hai fatto a prendere l'oro nell'evento Nascar a livello massimo??? In una sono riuscito ma nelle altre due la vedo dura.

#4
zav1974

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  • E' un mondo difficile... burp!

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Odio gli eventi Top Gear, non sono riuscito a sbloccare la pista, gareggiare con i VW mi deprime troppo... :sbonk:

Suggerimenti?

#5
A_Senna_TeamGt

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Odio gli eventi Top Gear, non sono riuscito a sbloccare la pista, gareggiare con i VW mi deprime troppo... :sbonk:

Suggerimenti?


Tanta pazienza. :angel:

#6
zav1974

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:doson:

#7
Ramuby

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Senna invece una dritta per l'evento speciale NASCAR, dilettante terza gara. In realtà si tratta di fare un curvone del circuito di Daytona Speedway in pieno non toccando ne i birilli ne tanto meno il guard rail laterale entro i 13.400 secondi. MI sta facendo impazzire...gioco col pad

#8
A_Senna_TeamGt

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Senna invece una dritta per l'evento speciale NASCAR, dilettante terza gara. In realtà si tratta di fare un curvone del circuito di Daytona Speedway in pieno non toccando ne i birilli ne tanto meno il guard rail laterale entro i 13.400 secondi. MI sta facendo impazzire...gioco col pad


O madonna non ricordo quell'evento lo avrò fatto un mese e mezzo fa :sigh: :sigh: :sigh:

#9
Ramuby

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Immagino...io infatti dopo averci perso una serata....non ci sono più tornato....ho fatto gli altri 3 ma quello della curva esterna non reisco neanche a prendere il bronzo.....proverò ancora...

#10
skizzo_85

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@Ramuby: effettivamente il volante nelle prove Nascar aiuta, ma con 3 tentativi ho preso l'oro nel principiante Nascar. basta capire come fare la curva ;)

@zav1974: quello con la Elise, livello intermedio, devi avere una buona abilita e prendere confidenza con l'auto. tenendola in pista e sbagliando poco (che non vuol dire tirare al massimo) vinci a metà del secondo giro, io alla Hammerhead ho sorpassato tutti.
quello con i Sambabus e con le auto anni 40 sono identici con la differenza che a livello piu difficile c'e il rischio di incrociare qualcuno dove la pista si unisce...per il resto basta prendere la scia, la CPU si ferma in curva ;)

@Senna: tanta fatica e tante imprecazioni...Indianapolis fatta abbastanza facile, le due a Daytona sono da sfinimento. se sterzi troppo perdi velocita, la scia è fondamentale. sono ori che mi sono riusciti una volta e sono stato fortunato, lo ammetto :D

#11
skizzo_85

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Immagino...io infatti dopo averci perso una serata....non ci sono più tornato....ho fatto gli altri 3 ma quello della curva esterna non reisco neanche a prendere il bronzo.....proverò ancora...


ti diro che non mi ritengo un grande pilota, ma il principiante Nascar mi ha occupato 10 minuti...

#12
MetalC

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Aspettando di arrivare al livello 30 (per la Vettel Challenge), per ora ho tutti ori sia nelle prove speciali sia nelle patenti... ^_^

Usando il pad non è stato facile, ma con tanta pazienza ci si riesce... ;)

#13
SLUCAS90

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Anche io presi tutti ori nelle patenti e nelle prove speciale tranne in Vettel con solo il joypad.

#14
skizzo_85

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anche se probabilmente i complimenti te li ho gia fatti, rinnovo, col pad deve essere davvero un casino.
La Vettel Challenge ti aspetta, se fai tutti ori anche in quella col pad metto il tuo poster in camera.

#15
Lagile

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Sto aspettando anch'io di arrivare al livello 30 per Vettel, per ora tutti ori.^_^

Le prove più difficili sono state l' IC 10, scuola AMG le prime 3 prove del livello principianti e l'oro al gran tour con l' 8C competizione.




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