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Roberto Parodi: 'Il viaggio in auto elettrica costa come il mio naftone, ecco i prezzi'


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Questa discussione ha avuto 8 risposte

#1
AutoMotor

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Roberto Parodi torna a parlare di auto elettriche e del suo naftone, questa volta sottolineando la (non) differenza di prezzi fra i 2 mezzi agli antipodi.
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#2
roberto zanetti842024

roberto zanetti842024
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Boh, forse sbaglio a fare i conti, ma con la mia bev, alla media di 17kw/100km, e sono consumi alti, dovrei attaccarmi ad una colonnina che la vende almeno ad un euro al kW.
Calcolando un costo medio reale di 0,68€, avrebbe speso 120 euro.



#3
Cristiano Coronas

Cristiano Coronas
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Articolo totalmente inventato senza nulla, senza numeri senza niente, tutta fuffa e niente di fondo reale, assolutamente articolo contro l'elettrico di cui basta che si parla male si crede a tutto

Modificata da Cristiano Coronas, 09 May 2024 - 05:29 PM.


#4
Vincenzo Moretti

Vincenzo Moretti
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Beh, c'è poco da criticare. Ha detto una cosa di una semplicità sconvolgente ma che tutti, governanti in primis, fanno finta di ignorare. Oggi come oggi il consumo per kw di una elettrica e una termica sono simili, soltanto che sulla benzina e diesel grava un'accusa del 300% sulla corrente zero. Quando il rapporto si invertira, perché lo farà appena i numeri lo consentiranno, saranno dolori. Se si volessero veramente abbattere emissioni e consumi bisognerebbe andare a metano

#5
Andrea Giacomazzi

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Articolo totalmente inventato senza nulla, senza numeri senza niente, tutta fuffa e niente di fondo reale, assolutamente articolo contro l'elettrico di cui basta che si parla male si crede a tutto

io sono per le auto elettriche, ma le batterie attuali fanno proprio schifo. Si rovinano e sono costosissime. Saranno la rovina di questa tecnologia.

#6
Arles Gattaneo

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Le accise le possono applicare anche al metano.

#7
Federico Catelli

Federico Catelli
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Beh, c'è poco da criticare. Ha detto una cosa di una semplicità sconvolgente ma che tutti, governanti in primis, fanno finta di ignorare. Oggi come oggi il consumo per kw di una elettrica e una termica sono simili, soltanto che sulla benzina e diesel grava un'accusa del 300% sulla corrente zero. Quando il rapporto si invertira, perché lo farà appena i numeri lo consentiranno, saranno dolori. Se si volessero veramente abbattere emissioni e consumi bisognerebbe andare a metano

Il metano quello che é tra i maggiori responsabili (é uno dei cosiddetti gas serra)del riscaldamento globale

:smile-57:

#8
Vincenzo Moretti

Vincenzo Moretti
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Può anche essere,ma non c'entra nulla con l'autotrazione.il metano si disperde in atmosfera per le perdite derivanti da innumerevoli fonti (estrazione di petrolio,dispersioni dal sottosuolo ecc)tranne che per l'autotrazione.non è che disperdi metano quando guidi una macchina o quando fai rifornimento).quindi che tu vada a metano o meno non cambia minimamente il trend climatico .tanto vale utilizzarlo almeno per abbattere la co2 e le emissioni da autotrazione.

#9
Vincenzo Moretti

Vincenzo Moretti
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E poi scusa,con cosa credi che vadano le centrali elettriche in italia?pensi che ragionevolmente si possa fare a meno del metano oggi?lo fai se fai come fanno i paesi sottosviluppati che bruciano carbone,allora si che l'ambiente ci guadagna..




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