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Fiat Argo, la nuova Punto che non arriverà in Italia


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Questa discussione ha avuto 18 risposte

#1
Robò Numero 5

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Fiat Argo, la nuova Punto che non arriverà in Italia
Fiat toglie i veli alla sua nuova compatta destinata al mercato Sudamericano; una due volumi dal look aggressivo dotata di motori di ultima generazione.
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#2
Needle

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vorrei capire perchè fiat da 12 anni tiene la punto in italia e non vuole cambiarla.

#3
Alessio Ferraiuolo

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Look decisamente più accattivante e moderno della Punto attuale, non capisco perchè non portarla anche fuori dal Brasile

#4
Sting87

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Devo esservi sincero, io la comprerei, mi piace molto più di quella attuale.

#5
-Krell

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vorrei capire perchè fiat da 12 anni tiene la punto in italia e non vuole cambiarla.

Secondo me avranno un nuovo modello da presentare a breve, dai. Ormai è un progetto vecchissimo.



#6
axydraul

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in teoria in europa la Punto sparisce in favore delle varie 500

purtroppo, aggiungo



#7
DanyWeb

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Davvero niente male.

#8
Needle

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in teoria in europa la Punto sparisce in favore delle varie 500
purtroppo, aggiungo

in realtà se la nuova punto prendesse spunto (con le dovute dimensioni) dalla 500X secondo me sarebbe una buona macchina... è l'unica con un design decente

Modificata da Needle, 24 May 2017 - 12:32 PM.


#9
Guest_Mr. PeanutbuttereYe

Guest_Mr. PeanutbuttereYe
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in teoria in europa la Punto sparisce in favore delle varie 500
purtroppo, aggiungo

Non credo, direi che la Tipo è l'asso con cui sostituiscono Punto e Bravo.
La punto era datata, la Bravo e in generale le ultime compatte Fiat hanno avuto un successo troppo scarso da giustificare l'investimenti in un nuovo modello. Combattere contro Golf, 308 e soprattutto Hyundai i30 e Kia cee'd è una battaglia persa da anni per la Fiat

Il segmento 500 sta altrove per prezzi e proposta di tipo di auto. Diciamo che è un po' quello che ha fatto citroen con DS. Dal mio punto di vista Fiat dovrebbe concentrarsi solo ed esclusivamente su citycar e utilitarie (Panda, Punto/Tipo) e fare una linea 500 parallela e con un miglior qualità meccanica e di equipaggiamento a fronte di un prezzo maggiore; qualche proposta "nostalgica" tipo 124 spider a contorno, ma il resto meglio lasciarlo ad altri marchi del gruppo

Modificata da Mr. Peanutbutter, 24 May 2017 - 12:44 PM.


#10
Gianp

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C'è a noi ci lasciano la macchinina perché la punto che abbiamo è una macchinina per ragazzini e ovunque tirano fuori robe del genere? Brava Fiat tu si che sai come vendere le auto nel mercato italiano!


evidentemente questo ci meritiamo ._.
colpa dei politici , nn certo della Fiat

Modificata da Gianp, 24 May 2017 - 01:19 PM.


#11
The Big Boss

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Look aggressivo che vabè , ma se gli togli il marchio Fiat è praticamente un'auto uscita da SaintRow da quei meshup bislachissimi ...  :fg:

 

Davvero ripudiate questa per la Argo ? mha :D

 

-----

 

Sarà che in famiglia abbiamo una GrandePuntoSport ( la prima uscita , 2011 credo ) ed è una bomba , sta Argo la trovo davvero senz'anima non sembra nemmeno disegnata da un'italiano ..



#12
The Big Boss

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C'è a noi ci lasciano la macchinina perché la punto che abbiamo è una macchinina per ragazzini e ovunque tirano fuori robe del genere? Brava Fiat tu si che sai come vendere le auto nel mercato italiano!

 

 

In base a cosa un'auto è categorizzabile ad una fascia di età ?  :fg:

 

 

evidentemente questo ci meritiamo ._.
colpa dei politici , nn certo della Fiat

 

Al massimo è colpa del capoccia di Fiat non di sicuro dei politici , che centrano loro ?mica siamo in NordCorea :asd:



#13
LightMan

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Bellissima :D


#14
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Sinceramente sull'estetica trovo poco per cui entusiasmarsi. È derivato totalmente dalla ultima Tipo. È una Tipo con le dimensioni e le proporzioni di una Dacia Sandero. Comunque sarebbe molto meglio della ormai preistorica Punto.

#15
Guest_Mr. PeanutbuttereYe

Guest_Mr. PeanutbuttereYe
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Sinceramente sull'estetica trovo poco per cui entusiasmarsi. È derivato totalmente dalla ultima Tipo. È una Tipo con le dimensioni e le proporzioni di una Dacia Sandero. Comunque sarebbe molto meglio della ormai preistorica Punto.

a me non dispiace nemmeno la Tipo, anzi la trovo molto equilibrata in tutte le varianti, soprattutto la 3 volumi, perchè è molto difficile fare berline 3 volumi piccole snza che sembrino delle teiere su ruote di produzione russa.
La Tipo che è nata appunto come world car secondo me sostituisce la Punto; far morire il nome Punto però mi sembra un po' un peccato... Ma d'altronde purtroppo pasticci così non sono nuovi in casa Fiat (vedasi la gestione delmarchio Lancia: uno scandalo)






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